El Gobierno disolverá la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)
El anuncio podría concretarse en las próximas semanas, pero la decisión ya está tomada. Las funciones del organismo pasarán a la órbita de la Secretaría de Transporte.
Por Eric Nesich
Periodista especializado en Economía y Finanzas
Hace 1 hora
El Gobierno ha decidido que en las próximas semanas se disolverá la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), un ente crucial que depende del Ministerio de Economía y que se encarga de supervisar todo lo relacionado con el transporte terrestre, ya sean trenes o colectivos, en todo el país.
Dentro del plan de recortes que impulsa Milei desde su asunción, y que Federico Sturzenegger lleva adelante desde su Ministerio de Desregulación, la intención es que las tareas y estructura actuales de la CNRT se distribuyan dentro de la Secretaría de Transporte, dirigida por Franco Mogetta, bajo el ala de Luis “Toto” Caputo.
Los detalles de cómo se reestructurará este nuevo esquema están siendo definidos por Sturzenegger junto con María Ibarzábal Murphy, la nueva secretaria de Legal y Técnica. Se espera que el anuncio oficial llegue entre los últimos días de abril o las primeras semanas de mayo.
¿Qué hace la CNRT?
Entre las funciones oficiales de la CNRT están el control de la calidad de los servicios, los chequeos psicofísicos a los choferes, la inscripción en los registros, la emisión de tasas para el transporte automotor, la aplicación de multas y la supervisión de las concesiones ferroviarias, tanto urbanas como de larga distancia.
El presupuesto que maneja la CNRT es significativo: alrededor de 22.367 millones de pesos al año, de los cuales ya se han ejecutado más de 8.700 millones en el primer cuatrimestre, según datos de Presupuesto Abierto. El organismo tiene su sede en la estación de Retiro, y sus áreas más relevantes son las de control de colectivos y trenes.
Cuando se cierre la CNRT, sus tareas se redistribuirán dentro de la Secretaría de Transporte y, de ahí, bajo el Ministerio de Economía.
Mientras tanto, la incertidumbre entre los empleados de la CNRT es palpable, sobre todo tras la renuncia de Javier Fábregas, quien había llegado con el apoyo de Karina Milei pero se marchó sin hacer mucho ruido. Además, Patricia Bullrich ha insistido en que el control de estas áreas debería pasar a Seguridad, como ocurre en otros países, aunque por ahora no se ha concretado.
En los próximos días se espera un anuncio oficial sobre cómo se reestructurará todo, generando tensión ya que aún no se sabe quiénes mantendrán sus puestos y quiénes no.
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